A la recherche du croiseur rilekoen

Le Cthulhu venait de quitter le port d'Al Cyuttat en Sant Eustaquy. Alors que son ordre de mission donné par le Capitaine Pearl était très flou en dehors de la dépose de l'émissaire sorabe en Sant Eustaquy, le Capitaine Jéricho venait de donner un véritable but à la première sortie du premier sous-marin pirate du Micromonde... En effet, une rencontre fortuite sur les quais estaquà avec un ancien dignitaire rilekoen, permit d'apprendre l'existence d'un croiseur échoué sur les hauts-fonds au sud de l'Argentorate.

La Principauté étant toujours preneuse de matériel à bas coût, le Capitaine Jéricho voyait là une bonne occasion de marquer les esprits dès son premier commandement en ramenant un navire de fort tonnage au sein de la flotte pirate.

Jéricho avait également tenté de recruter son indic providentiel qui ferai assurément un bon pirate !

En cette fin de journée, le Cthulhu s'éloignait de Sant Eustaquy et passerai dans la nuit le détroit d'Yrusalem...

Après quelques jours de navigation, le sous-marin du Capitaine Jéricho était arrivé au sud de l'Argentorate. Le vieux croiseur était en vu.

C'était assurément un vieux bateau, abandonné avec ses missiles en place depuis la chute du Rileko... Mais grâce au savoir faire des chantiers navals sorabes, il serait retapé et remis en service plus tôt qu'on ne le crois.

Une équipe de pirate alla fouillé le croiseur, remontèrent l'ancre qui gisait au fond de la mer depuis au moins 10 ans et fixèrent des câbles de remorquage. Quelques hommes resteraient à bord pour assurer la sécurité du rafiot.

Le Cthulhu redémarra et le vieux monstre de fer entama son voyage vers Sorabe...

Le Cthulhu était enfin arrivé à Sorabe en traînant comme un boulet le fameux croiseur rilekoen récupéré au sud d'Argentorate. Le Capitaine Jéricho était content d'avoir mis la main sur ce machin avant le début de la crise d'Argentorate qui secoue aujourd'hui cette région.

Le sous-marin abandonna son trophée à Varennes, où les chantiers navals sorabes le retaperait.